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试验变压器渗漏油主要有五个原因

发布时间: 2020-10-10  点击次数: 609次
  试验变压器是高压试验中*的重要设备,采用单框芯式铁芯结构。初级绕组绕在铁芯上,高压绕组在外,这种同轴布置减少了漏磁通,因而变大了绕组间的耦合。产品的外壳制成与器芯配合较佳的八角形结构,整体外形显得美观大方。特别适用于电力系统、工矿企业、科研部门等对各种高压电气设备、电器元件、绝缘材料进行工频或直流高压下的绝缘强度试验。
  在使用中遇到渗漏油的问题怎么办,首先要找到原因,本文一起来了解下。
  一、制造质量不过关:在制造过程油箱焊点多、焊缝长、焊接难、工艺、技术等都会影响焊接质量,造成气孔、砂眼、虚焊、脱焊现象从而使其渗漏油。
  二、板式蝶阀质量欠佳:另外一个经常发生渗漏的部位在板式蝶阀处,较早前生产的变压器,使用的普通板式蝶阀连接面比较粗糙、单薄,单层密封,属淘汰产品,易引起渗漏油。
  三、安装方法不当:法兰连接处不平,安装时密封垫四周不能均匀受力;人为造成密封垫四周螺栓非均匀受力;法兰接头变形错位,使密封垫一侧受力偏大,一侧受力偏小,受力偏小的一侧密封垫因压缩量不足就容易引起渗漏。
  四、橡胶密封件失效和焊缝开裂:焊点多、焊缝长,而试验变压器是以钢板焊接壳体为基础的多种焊接和连接的集合体。
  五、密封胶件老化、龟裂、变形:渗漏多发生在连接处,而多数主要是由密封胶件引起的。密封胶件质量的好坏主要取决于它的耐油性能,耐油性能较差的,老化速度就较快,特别是在高温下,其老化速度就更快,易引起密封件老化、龟裂,变质、变形,以至失效,造成渗漏油。
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